周冠宇:看到了中國(guó)賽車文化的崛起,期待F1賽場(chǎng)有更多中國(guó)選手
發(fā)表時(shí)間:2024-04-19 00:00:29 瀏覽:0
4月18日訊 F1上海大獎(jiǎng)賽開賽在即,中國(guó)車手周冠宇將成為歷史上第一位在中國(guó)主場(chǎng)參加比賽的中國(guó)車手。周冠宇近日接受了《中新社》的專訪,周冠宇表示希望自己將最亮眼的比賽在上

4月18日訊 F1上海大獎(jiǎng)賽開賽在即,中國(guó)車手周冠宇將成為歷史上第一位在中國(guó)主場(chǎng)參加比賽的中國(guó)車手。
周冠宇近日接受了《中新社》的專訪,周冠宇表示希望自己將最亮眼的比賽在上海站呈現(xiàn)出來(lái),同時(shí)周冠宇稱看到了中國(guó)賽車文化和氛圍的崛起,希望未來(lái)可以出現(xiàn)更多中國(guó)年輕車手,期待有更多中國(guó)選手能在F1賽場(chǎng)上把中國(guó)人的風(fēng)采展現(xiàn)出來(lái)。
中新社記者:上海國(guó)際賽車場(chǎng)可以說(shuō)是你夢(mèng)想開始的地方,今年你將在這里迎來(lái)主場(chǎng)首秀,對(duì)自己有什么期待?
周冠宇:通過(guò)在上海國(guó)際賽車場(chǎng)觀看比賽,我對(duì)賽車有了更高的執(zhí)著度和喜愛程度。后來(lái)我參加方程式賽車比賽后,可能就沒有太多時(shí)間去現(xiàn)場(chǎng),但對(duì)于中國(guó)大獎(jiǎng)賽的回憶還是蠻多的。特別是2019年,F(xiàn)1在上海舉辦第1000場(chǎng)比賽,那個(gè)周末我駕駛著賽車駛上“街頭賽道”,在市中心做“甜甜圈”表演,讓我記憶深刻。
所以我對(duì)這次能回到上海主場(chǎng)作戰(zhàn)十分期待。之前當(dāng)我看到別的車手在他們國(guó)家主場(chǎng)作戰(zhàn)時(shí),無(wú)論是現(xiàn)場(chǎng)氛圍,還是觀眾席的整體顏色,都是為這個(gè)車手限定的,這讓我十分羨慕。今年我終于可以回到當(dāng)初夢(mèng)想開始的地方,我希望把自己最亮眼的表現(xiàn)拿出來(lái)。
中新社記者:從成為中國(guó)首位F1車手開始,你在F1賽場(chǎng)的每一次亮相都會(huì)引發(fā)關(guān)注,如何通過(guò)F1讓世界更了解中國(guó)?
周冠宇:賽車這項(xiàng)體育競(jìng)技運(yùn)動(dòng)實(shí)際上是一個(gè)“舶來(lái)品”,中國(guó)車手的加入不僅是我自己的一個(gè)突破,也是F1歷史上的突破。雖然我之前沒有在這里參加過(guò)比賽,也沒有試過(guò)車,但我在模擬器上做了很多功課。上海國(guó)際賽車場(chǎng)的整個(gè)賽道,對(duì)車手的節(jié)奏掌握要求非常高,因?yàn)樗且粋€(gè)由發(fā)卡彎(回頭彎)、低速?gòu)潯⒏咚購(gòu)澖M合而成的賽道。此外,在出彎的很多路肩非常容易犯錯(cuò),需要車手對(duì)賽車和自己有足夠的信心,把賽車推到極限。對(duì)于這場(chǎng)比賽,我知道壓力將會(huì)很大,但希望自己能以平常心對(duì)待,期待自己最好的表現(xiàn)。
F1前任主席兼首席執(zhí)行官切斯·凱里曾多次表示,中國(guó)對(duì)于F1十分重要,F(xiàn)1有兩個(gè)巨大的市場(chǎng)需要開發(fā),一個(gè)是美國(guó),另一個(gè)是中國(guó),把第1000場(chǎng)比賽放在上海舉行是具有歷史意義的一刻,關(guān)系到F1的未來(lái)。2019年4月,F(xiàn)1還和上海久事智慧體育有限公司共同宣布,F(xiàn)1電競(jìng)?cè)蝈\標(biāo)賽首度落地中國(guó),希望通過(guò)創(chuàng)新吸引更多粉絲,在中國(guó)更好地推廣賽車文化,挖掘潛在的車手及電子競(jìng)速人才。
我的加入,可以帶動(dòng)更多中國(guó)車迷去關(guān)注和喜愛這項(xiàng)賽事,讓全世界了解,歐洲人的賽車運(yùn)動(dòng),中國(guó)人也可以去突圍,可以在這個(gè)領(lǐng)域有成就。當(dāng)然,熱情而龐大的車迷群體、專業(yè)的賽事組織、逐漸沉淀的賽車文化和產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,也向世界展示著一個(gè)開放中國(guó)的自信和底氣。
中新社記者:你在車隊(duì)中為東西方文化交流搭建起怎樣的橋梁?
周冠宇:F1每年大概會(huì)有24場(chǎng)比賽,這也意味著我會(huì)去24個(gè)不同的國(guó)家或地區(qū),與車迷進(jìn)行互動(dòng)交流,了解和學(xué)習(xí)很多不同地方的文化。在這個(gè)過(guò)程中,大家會(huì)看到我的賽車頭盔,上面99%的設(shè)計(jì)都來(lái)源于我自己的靈感,比如有上海的天際線、中國(guó)的青花瓷,這些對(duì)我都很有意義。這其實(shí)也是一種向全世界推廣中國(guó)文化的方式。我對(duì)潮流和藝術(shù)很感興趣,所以創(chuàng)作了“24by24”藝術(shù)收藏系列,希望和全球藝術(shù)家一起展現(xiàn)更酷的賽車文化。
我們一年中會(huì)推出很多特別款頭盔,很多車手看到我的設(shè)計(jì)后,都有不錯(cuò)的反饋,也會(huì)來(lái)咨詢我的一些設(shè)計(jì)想法和靈感。實(shí)際上,F(xiàn)1的車手來(lái)自不同國(guó)家和地區(qū),每位車手在文化上的表達(dá)都會(huì)有很大差異,雖然大家在場(chǎng)上是最激烈的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但場(chǎng)下相互之間的關(guān)系都維系得非常好。
尤其是我的隊(duì)友瓦爾特利·博塔斯,在訓(xùn)練和比賽中,我們之間會(huì)有很多互動(dòng),我很開心博塔斯可以成為我的隊(duì)友,因?yàn)樗且粋€(gè)在單圈方面非常快速且很有經(jīng)驗(yàn)的賽車手,拿過(guò)很多冠軍,無(wú)論從駕駛還是技術(shù)上,我都能從他身上獲得很多經(jīng)驗(yàn)。而且我們之間共享各方面數(shù)據(jù),不會(huì)有任何保留,這對(duì)于我這樣一個(gè)剛踏入F1的新秀車手來(lái)說(shuō),是很大的鼓勵(lì)和幫助,我也可以從他身上學(xué)到很多場(chǎng)下和場(chǎng)外的經(jīng)歷。
我很早就接觸了中西方不同環(huán)境。2012年,12歲的我前往英國(guó)留學(xué)和比賽,從一點(diǎn)英語(yǔ)都不會(huì)說(shuō)的小朋友,到在外國(guó)人統(tǒng)治的賽車領(lǐng)域立足,這中間需要有足夠的成績(jī),讓大家給你足夠的尊重。
這一路走來(lái),我收獲了很多,也希望自己可以繼續(xù)成為中西方交流的橋梁,帶動(dòng)彼此一起成長(zhǎng),一起進(jìn)步。
中新社記者:中國(guó)還會(huì)出現(xiàn)下一個(gè)“周冠宇”嗎?
周冠宇:我觀察到這幾年中國(guó)的賽車文化和賽車氛圍發(fā)生了很多變化。2022年,我在巴林站的F1首秀,當(dāng)時(shí)電視收視率達(dá)到了歷史新高,后面也一直在突破,這意味著大家對(duì)賽車的關(guān)注度在不斷提升。我還發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在很多六七歲的小朋友,他們了解到的賽車專業(yè)術(shù)語(yǔ)和知識(shí),比我那時(shí)候要多得多,我從中看到了中國(guó)賽車文化和氛圍的崛起。我也很期待F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽,我覺得這場(chǎng)比賽對(duì)于賽車在中國(guó)的發(fā)展會(huì)有一個(gè)新的突破,到現(xiàn)場(chǎng)感受賽車氛圍,中國(guó)觀眾肯定會(huì)有獨(dú)一無(wú)二的體驗(yàn)。
現(xiàn)在F1電競(jìng)比賽在中國(guó)十分火熱,我覺得這是一種很好的方式。很多電競(jìng)出身的車手最終可能成為職業(yè)賽車手,它可能不是F1,是別的職業(yè)賽,但這些電競(jìng)車手肯定首先是賽車愛好者。電競(jìng)的還原度可能無(wú)法做到100%,但它可以有一個(gè)很直觀的體驗(yàn),對(duì)比賽策略等都有一定磨練和經(jīng)驗(yàn)累積,跟賽車很相似。比賽中,車手還可以跟國(guó)內(nèi)外最快的那一批人去比賽,所以無(wú)論是電競(jìng)比賽還是卡丁車,都對(duì)賽車氛圍的營(yíng)造起到重要作用。
如果有人想走賽車這條路,他們需要從卡丁車開始,會(huì)有很多不同系列的賽事,然后從中磨練出優(yōu)異的成績(jī),之后的單座方程式F4、F3、F2也是這樣,成績(jī)好就可能被各F1車隊(duì)的培養(yǎng)計(jì)劃看中,就能讓自己的F1之路少走一些彎路。
同時(shí),賽車的突發(fā)因素非常多,這也是賽車的魅力之一,這不僅需要車手與車隊(duì)進(jìn)行很好的磨合,也需要自身有很強(qiáng)大的心理抗壓能力,適應(yīng)各方面的壓力,例如出現(xiàn)意外后,車手需要遺忘這一場(chǎng)的不足,馬上回到最好的競(jìng)技狀態(tài),準(zhǔn)備下一場(chǎng)比賽。
我希望未來(lái)可以出現(xiàn)更多中國(guó)年輕車手,但是未來(lái)5至10年能否有第二位,目前還是一個(gè)未知,因?yàn)檫@一路走來(lái)自己確實(shí)需要舍棄一些東西和戰(zhàn)勝很多困難,其實(shí)我在三四年前還沒有想過(guò)可以到今天這一步,所以期待有更多中國(guó)選手能在F1賽場(chǎng)上把中國(guó)人的風(fēng)采展現(xiàn)出來(lái)。
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